北京電鍍銀加工廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-04-28 00:45:01
北京電鍍銀加工廠家
表面處理工藝有機(jī)械處理，等離子處理，一般國(guó)內(nèi)所說(shuō)的表面處理有兩種解釋，一種為廣義的表面處理，即包括前處理、電鍍、涂裝、化學(xué)氧化、熱噴涂等眾多物理化學(xué)方法在內(nèi)的工藝方法;另一種為狹義的表面處理，即只包括噴砂、拋光等在內(nèi)的即我們常說(shuō)的前處理部分。以下我們所說(shuō)的主要是狹義的表面處理。工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要涂層能牢固地附著在工件表面上，在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。
北京電鍍銀加工廠家
任何鍍液都有一個(gè)獲得良好鍍層的電流密度范圍，獲得良好鍍層的最小電流密度稱電流密度下限，獲得良好鍍層的最大電流密度稱電流密度上限。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)陰極電流密度過(guò)低時(shí)，陰極極化作用小，鍍層的結(jié)晶晶粒較粗，在生產(chǎn)中很少使用過(guò)低的陰極電流密度。隨著陰極電流密度的增大，陰極的極化作用也隨之增大（極化數(shù)值的增加量取決于各種不同的電鍍?nèi)芤海?，鍍層結(jié)晶也隨之變得細(xì)致緊密；但是陰極上的電流密度不能過(guò)大，不能超過(guò)允許的上限值（不同的電鍍?nèi)芤涸诓煌に嚄l件下有著不同的陰極電流密度的上限值），超過(guò)允許的上限值以后，由于陰極附近嚴(yán)重缺乏金屬離子的緣故，在陰極的尖端和凸出處會(huì)產(chǎn)生形狀如樹(shù)枝的金屬鍍層、或者在整個(gè)陰極表面上產(chǎn)生形狀如海綿的疏松鍍層。在生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的是在零件的尖角和邊緣處容易發(fā)生“燒焦”現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成樹(shù)枝狀結(jié)晶或者是海綿狀鍍層。
北京電鍍銀加工廠家
當(dāng)其它條件（指電壓不變，由于離子擴(kuò)散速度加快，電流會(huì)增大）不變時(shí)，升高溶液的溫度，通常會(huì)加快陰極反應(yīng)速度和離子擴(kuò)散速度，降低陰極極化作用，因而也會(huì)使鍍層結(jié)晶變粗。但是不能認(rèn)為升高溶液溫度都是不利的，如果同其它工藝條件配合恰當(dāng)，升高溶液溫度也會(huì)取得良好效果。例如升高溫度可以提高允許的陰極電流密度的上限值，陰極電流密度的增加會(huì)增大陰極極化作用，以彌補(bǔ)升溫的不足，這樣不但不會(huì)使鍍層結(jié)晶變粗而且會(huì)加快沉積速度，提高生產(chǎn)效率。此外還可提高溶液的導(dǎo)電性、促進(jìn)陽(yáng)極溶解、提高陰極電流效率（鍍鉻除外）、減少針孔、降低鍍層內(nèi)應(yīng)力等效果。
北京電鍍銀加工廠家
已獲得工業(yè)應(yīng)用的鋅-鐵合金有兩種：一種是含鐵量高的合金，該鍍層不易鈍化，易磷化處理，對(duì)油漆有良好的結(jié)合力，多用于鋼板和鋼帶的表面處理，作為電泳漆的底層;另一種是含微量鐵的鋅-鐵合金，鍍層易鈍化，耐蝕性能優(yōu)良，特別經(jīng)過(guò)黑色鈍化，其耐蝕性有很大提高。鋅-鐵合金工藝也可分為酸性和堿性兩種類型，合金鍍層含鐵量一般在0.2%~0.7%之間，鍍液中三價(jià)鐵離子不能含量過(guò)高，否則會(huì)降低陰極電流效率，結(jié)晶粗大。以下僅介紹低鐵含量電鍍工藝。
北京電鍍銀加工廠家
當(dāng)鋁這種金屬最早出現(xiàn)的時(shí)候,它并沒(méi)有被立刻應(yīng)用到人們的生活當(dāng)中。后來(lái),針對(duì)其獨(dú)特功能和特性的一批新產(chǎn)品逐漸問(wèn)世,這種高科技材料也逐漸擁有越來(lái)越寬闊的市場(chǎng)。雖然鋁的應(yīng)用歷史相對(duì)較短,但現(xiàn)在市面上鋁產(chǎn)品的產(chǎn)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他有色金屬產(chǎn)品的總和。典型用途:交通工具骨架、飛行器零部件、廚房用具、包裝以及家具。鋁也經(jīng)常被用以加固一些大型建筑結(jié)構(gòu),比如倫敦皮卡迪利廣場(chǎng)上的愛(ài)神雕像,以及紐約克萊斯勒汽車大廈的頂部等,都曾用鋁質(zhì)加固材料。